عاجل
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

فرض 20% ضرائب على صادرات المكسيك إلى أمريكا لبناء الجدار العازل

بوابة الوفد الإلكترونية

أعلن البيت الأبيض أمس الخميس أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قرر فرض ضرائب على صادرات المكسيك إلى بلاده بنسبة 20% لتغطية تكاليف الجدار المزمع بنائه بين البلدين.

جاء ذلك في تصريح للمتحدث باسم البيت الأبيض شون سبايسر أدلى به من على متن الطائرة الرئاسية القادمة من ولاية بنسلفانيا حيث حضر ترامب اجتماعا للأعضاء الجمهوريين في الكونجرس.

وقال سبايسر إن ترامب قرر أن يتم دفع تكاليف الجدار الذي يتم بناؤه بين البلدين عن طريق فرض ضريبة قدرها 20 ٪ على جميع الواردات القادمة من المكسيك.

وأشار إلى أنه بفرض ضرائب بنسبة 20% على وارداتنا من المكسيك والمقدرة بـ50 مليار دولار سيكون لدينا 10 مليارات دولار بالسنة وندفع بسهولة من أجل الجدار عبر تلك الآلية فقط وتلك هي الطريقة التي سنوفر بها التمويل.

وأكد أن هذه الخطوة جاءت بالتنسيق بين غرفتي الكونجرس الشيوخ والنواب.

وعقب معركة تصريحات اندلعت بين ترامب، ونظيره المكسيكي إنريكي بينيه نيتو على خلفية إصدار الأول أمراً تنفيذياً ببناء جدار فاصل بين البلدين تدفع المكسيك تكاليفه ألغى نيتو زيارته إلى واشنطن التي كان المقرر إجرائها نهاية الشهر الجاري.

وبعد توقيع الأمر التنفيذي، بناء الجدار، أمس، قال ترامب إن المكسيك ستدفع ثمن بناء الجدار بطريقة أو بأخرى وهو أمر رد عليه الرئيس نيتو بأن

المكسيك لا تؤمن بالجدران وأن المكسيك لن تدفع كلفة لأي جدار.

وفي تعقيبه على تصريحات الرئيس المكسيكي قال ترامب في تغريدتين على "تويتر" نشرهما صباح اليوم أن الولايات المتحدة لديها عجز في الميزان التجاري بقيمة 60 مليار دولار.

وأضاف: "لقد كانت (نافتا) اتفاقية من طرف واحد منذ بدايتها تسببت في خسارة أعداد كبيرة من الوظائف وإذا ما كانت المكسيك غير راغبة بالدفع للجدار الذي تمس الحاجة إليه إذا سيكون من الأفضل إلغاء الزيارة المرتقبة في إشارة لما يعتبره ترامب ثمنا باهظا دفعته الولايات المتحدة بسبب قبولها توقيع اتفاقية "نافتا".

وتسمح اتفاقية التجارة الحرة في أمريكا الشمالية (نافتا) بحرية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا دون فرض ضرائب على البضائع القادمة من أي من البلدان الثلاثة وهي اتفاقية يقول البعض إنها لم تخدم الولايات المتحدة قدر ما خدمت المكسيك وكندا.