وزير النقل يناقش التمويل غير التقليدي لمترو الأنفاق

شهد الدكتور جلال سعيد، وزير  النقل، فعاليات ورشة العمل الخاصة بالتمويل غير التقليدي لمصروفات تشغيل خطوط مترو الأنفاق وسكك حديد الضواحي.

جاء ذلك بحضور كل من الدكتورة سحر نصر، وزيرة التعاون الدولي، ومدير مكتب الوكالة الفرنسية للتنمية بالقاهرة، وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات هيئة السكك الحديدية، وشركة المترو، وأكثر من 15 من الخبراء العالميين الفرنسيين والإسبان والمصريين المتخصصين في هذا المجال.

وناقش المنتدى قضايا مهمة كتحديات تمويل المترو وسكك حديد الضواحي، والثانية عن التطبيقات العملية والآليات المالية لتمويل تشغيل المترو، بخلاف إيراد التعريفة والإعلانات والتعزيز التجاري لمحطات المترو، وكيفية استغلال الأرض وحقوق الهواء لمحطات المترو كمصدر من العائدات الإضافية للتطوير.

أكد وزير النقل أن الهدف من الندوة هو الوصول إلى بعض الحلول القابلة للتطبيق  في مجال التمويل غير التقليدي  لقطاع السكك الحديدية ومترو الأنفاق، مشيرًا إلى وجود فجوة كبيرة بين تكلفة الإنفاق الكبير على البنية الأساسية وتكلفة التشغيل وبين العائد من التشغيل، لذا نحن نبحث عن طرق جديدة للتمويل بما يساعد فى قيام تلك الهيئات  بمهامها

في خدمة المواطن المصري.

وأشار الوزير إلى أن القاهرة الكبرى تتم فيها حوالي 22 مليون رحلة يومية، لذا فنعمل دائمًا على توفير وسائل نقل جماعي منظم، يقدم خدمة مميزة للركاب، موضحًا أن مشروعات مترو الأنفاق مكلفة للغاية، فالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، بطول 17.7 كم، تبلغ تكلفة البنية الأساسية لها 20 مليار جنيه من دون الوحدات المتحركة.

جدير بالذكر أن تنظيم منتدى النقل الحضري umf وورشة عمل التمويل غير التقليدي للمترو والسكك الحديدية، تأتي في إطار برنامج النقل الحضري المستدام لمركز التكافل المتوسطي بمرسيليا، بالتنسيق مع الوكالة الفرنسية للتنمية والمركز القومي للدراسات والخبرات، بالتعاون بين مشروع اليوروميد للطرق والسكك الحديدية والنقل الحضري ووزارة النقل.