جنرال موتورز تدفع 220 مليون دولار لبيع بيانات السائقين
وافقت شركة جنرال موتورز الأمريكية لصناعة السيارات على دفع 220 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية تتعلق بانتهاك خصوصية بيانات العملاء، رفعتها السلطات في 35 ولاية أمريكية ومقاطعة كولومبيا، بسبب برنامج OnStar Smart Driver الذي استخدمته الشركة لجمع بيانات عن عادات القيادة وبيعها لشركات التأمين دون الحصول على موافقة العملاء.
وتأتي التسوية بعد اتهامات للشركة بتتبع سلوك ملايين السائقين خلال الفترة من 2016 إلى 2024، وجمع معلومات تفصيلية عن طريقة قيادتهم، ثم مشاركة هذه البيانات مع شركات متخصصة في تحليل المعلومات ووسطاء البيانات العاملين مع قطاع التأمين.
جنرال موتورز باعت بيانات السائقين لشركات التأمين
كانت صحيفة نيويورك تايمز قد كشفت في عام 2024 أن جنرال موتورز سجلت ملايين العملاء في برنامج Smart Driver خلال الفترة من 2016 إلى 2024، واستخدمته لمراقبة عادات القيادة الخاصة بهم.
وكان البرنامج يجمع معلومات تتعلق بالضغط المفاجئ على المكابح، والقيادة خلال ساعات الليل المتأخرة، وتجاوز السرعات المحددة.
وبعد جمع هذه البيانات، باعت شركة السيارات المعلومات إلى وسطاء بيانات يعملون في مجال التأمين، وهو ما أدى إلى قيام شركات تأمين برفع أقساط بعض السائقين استناداً إلى المعلومات التي حصلت عليها من البرنامج.
وقالت مكاتب المدعين العامين في الولايات التي رفعت الدعوى إن جنرال موتورز لم توضح للعملاء أن بيانات قيادتهم ستُباع لهذا الغرض، مشيرة إلى أن عدداً كبيراً من السائقين لم يكونوا على علم من الأساس باشتراكهم في البرنامج.
أشارت الاتهامات إلى أن جنرال موتورز قدمت حوافز ومكافآت مالية لوكلاء السيارات مقابل تسجيل أكبر عدد ممكن من العملاء في برنامج Smart Driver.
وفي بعض الحالات، كان موظفو الوكلاء يوافقون على الشروط والأحكام الخاصة بالبرنامج نيابة عن العملاء، دون الحصول على موافقتهم الصريحة.
كما لم تكن الشركة تبلغ جميع العملاء دائماً بإتمام تسجيلهم في البرنامج، وهو ما أثار مخاوف إضافية بشأن طريقة تعاملها مع البيانات الشخصية.
وذكر المدعون العامون أن أكثر من 370 ألف سائق تلقوا إخطارات تفيد بعدم تسجيلهم في البرنامج، رغم أنهم كانوا مسجلين بالفعل.
ورغم أن الشركة ألغت اشتراك هؤلاء السائقين في نهاية المطاف، فإنها لم تبلغهم بالخطأ الذي حدث، واستمرت في بيع بياناتهم.
ووصف المدعون البيانات التي جمعتها جنرال موتورز بأنها معلومات شخصية ومحددة وقابلة للتعرف على أصحابها، وهو ما زاد من خطورة القضية المرتبطة بانتهاك خصوصية المستخدمين.
شروط جديدة لحماية بيانات عملاء جنرال موتورز
بموجب التسوية الجديدة، ستلتزم جنرال موتورز بتقييد حجم بيانات القيادة التي تجمعها من العملاء، والعمل على حماية معلوماتهم الشخصية خلال الفترة المقبلة.
كما ستخضع الشركة لتقييمات إلزامية لبرامج حماية البيانات والخصوصية، تشمل مراجعات داخلية وخارجية، إلى جانب فرض رقابة إضافية وتوفير تدريبات للعاملين لدى وكلاء السيارات.
وتأتي هذه الإجراءات ضمن مجموعة من الالتزامات التي تهدف إلى منع تكرار المخالفات المتعلقة بجمع بيانات السائقين واستخدامها دون موافقة واضحة منهم.
وكانت لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية قد فرضت في وقت سابق من العام الحالي حظراً على جنرال موتورز يمنعها من مشاركة بيانات محددة للمستهلكين مع أطراف ثالثة لمدة خمس سنوات، بسبب القضية نفسها.
وفي مايو الماضي، توصلت الشركة أيضاً إلى تسوية منفصلة مع ولاية كاليفورنيا بقيمة 12.75 مليون دولار.
وفي بيان لموقع Engadget، قال متحدث باسم جنرال موتورز إن الاتفاق يعالج قضية برنامج Smart Driver، الذي أوقفت الشركة العمل به في عام 2024، ويؤكد الخطوات التي اتخذتها لتعزيز ممارسات حماية الخصوصية.
وأضاف المتحدث أن بيانات السيارات المتصلة تتيح تقديم تجارب أكثر أماناً وفائدة وتخصيصاً للعملاء، مؤكداً التزام الشركة بالوضوح بشأن المعلومات التي تستخدمها، وكيفية حمايتها، والخيارات المتاحة أمام العملاء فيما يتعلق بالبيانات التي يشاركونها.
وتسلط القضية الضوء على المخاطر المرتبطة بالسيارات المتصلة بالإنترنت، والتي تجمع كميات كبيرة من المعلومات عن السائقين وأنماط استخدامهم للمركبات، بما يفتح المجال أمام تساؤلات بشأن ملكية هذه البيانات والجهات التي يمكنها الوصول إليها واستخدامها.