تشغيل كامل على مدار 24 ساعة لضمان انسيابية الحركة والخدمات بالموانئ خلال الإجازة
أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر استمرار العمل بجميع الموانئ التابعة لها بمحافظات السويس والبحر الأحمر وجنوب سيناء على مدار 24 ساعة يوميًا طوال أيام عيد الأضحى المبارك، في إطار جهود الدولة لتنشيط حركة التجارة البحرية وضمان انتظام تداول البضائع والخدمات الملاحية خلال فترة الإجازات الرسمية.
وأكد اللواء أركان حرب مهندس محمد عبد الرحيم رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، انتظام التشغيل بكافة الموانئ التابعة للهيئة دون توقف، مع استمرار تقديم الخدمات الملاحية والتجارية بكفاءة عالية، بما يسهم في تسهيل حركة السفن والبضائع والحفاظ على انسيابية العمل داخل الموانئ.
وأوضح أن الهيئة رفعت درجة الاستعداد القصوى خلال فترة العيد، مع متابعة مستمرة لحركة التشغيل والتنسيق الكامل بين الإدارات المختلفة لضمان سرعة إنهاء الإجراءات وعدم تأثر حركة التداول والإمدادات التجارية بإجازة عيد الأضحى.
كما تقدمت الهيئة بخالص التهنئة إلى الشعب المصري بمناسبة حلول عيد الأضحى المبارك، معربة عن تمنياتها بأن يعيد الله هذه المناسبة على مصر بمزيد من التقدم والاستقرار والازدهار.
وفي سياق متصل، أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر توقيع عقد جديد مع هيئة قناة السويس ممثلة في شركة التمساح لبناء السفن، لتوريد وبناء 4 قاطرات بحرية حديثة و3 لنشات خدمة وإرشاد، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي الخاصة بتوطين صناعات النقل البحري وتعزيز قدرات الموانئ المصرية.
وجرى توقيع العقد بين اللواء مهندس محمد عبد الرحيم حميد رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، والمهندس أحمد إبراهيم مصطفى مفوضًا عن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وذلك تنفيذًا لتكليفات الفريق مهندس كامل الوزير باتخاذ الإجراءات الفورية لتنفيذ التوجيهات الرئاسية المتعلقة بتطوير منظومة النقل البحري.
ويتضمن التعاقد بناء وتوريد 4 قاطرات بحرية حديثة بنظام “Tractor Tug” بقوة شد تتراوح بين 70 و75 طنًا، بالإضافة إلى 3 لنشات خدمة وإرشاد بقوة شد 20 طنًا، وفق أحدث المواصفات الفنية والتصنيفات الدولية المعتمدة.
وتتميز القاطرات الجديدة بقدرات تشغيلية متطورة، حيث يتراوح طولها بين 35 و37 مترًا تقريبًا، بعرض يصل إلى 13 مترًا وغاطس يبلغ نحو 6.5 متر، مع سرعة تعاقدية تصل إلى 12 عقدة بحرية، بما يعزز قدرتها على التعامل مع السفن الحديثة داخل الموانئ المصرية.
كما تعمل القاطرات بمحركات ديزل بحرية متوسطة السرعة مصممة لتحمل الظروف البيئية الصعبة، ومزودة بأنظمة دفع متطورة توفر أعلى درجات المناورة، إلى جانب أنظمة مكافحة الحريق والتصنيف الملاحي المعتمد للعمل داخل المياه الساحلية المصرية، بما يواكب خطط الدولة لتحديث البنية التحتية للموانئ ورفع كفاءتها التشغيلية.