كامل الوزير: مش جايين أبدًا علشان جباية وهذه نصيحتي لأصحاب السيارات
وجه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، نصيحة لأصحاب السيارات باللجوء إلى مترو الأنفاق المدعوم في حال ارتفاع أسعار الوقود، قائلا: “حضرتك عندك عربية واتنين وثلاثة في البيت أو حتى واحدة، لما تلاقي سعر البنزين زاد عندك المترو، المترو مدعوم روح اركب المترو المدعوم، طالما أنت مش قادر تدفع، فرنسا لا تسمح لحد أنه يركن في الشارع، علشان الناس تمشي وتنزل تركب المترو”.
وتابع الوزير خلال حواره ببرنامج “الحكاية”، المذاع عبر فضائية “mbc مصر"، أن الدولة كانت تعاني من قصور سابق في تقدير الدعم وتحديد مستحقيه، قائلا: “إحنا كنا في وقت من الأوقات، لا بنقدر الدعم صح ولا بنقدر مستحقيه صح، بدأنا من الآن نعرف إيه هو الدعم، ومين هما مستحقيه، وبنحاول ندور عليهم علشان فعلا نوصل الدعم لمستحقيه”.
وأضاف أن وزارة المالية تدعم هيئة السكة الحديد عبر «مساهمات» تغطي الفارق في تكلفة اشتراكات تذاكر الطلاب وخطوط الضواحي والدرجة الثالثة.
وواصل الوزير أن وضع الوزارة خطة في 2023 بهدف تقليص عجز هيئة السكة الحديد، قائلا:" احنا من 2023 وضعنا خطة على أربع شرائح، بحيث أن يكون سعر التذكرة يساوي تقريبا مصاريف التشغيل، على اعتبار ثبات الأسعار التي ارتفعت والعجز ازداد بشكل كبير، فأصبحنا غير قادرين على إدارة المرفق بجودة ونظيف وسعر معقول في نفس الوقت، فكان لازم نحرك سعر التذكرة".
وشدد الوزير على أن مرتبات موظفي السكة الحديد تخضع لنفس القواعد المطبقة في وزارات التربية والتعليم والصحة وبقية أجهزة الدولة، قائلا إن “مرتبات وزارة النقل عموما والسكة الحديد أقل بكثير جدًا من العاملين في وزرات أخرى”.
ورد الوزير على التساؤل حول التحديات التي تواجه الأسر المصرية كبيرة العدد أمام زيادة تذاكر المترو، قائلا: “عندي مخرج، اعمل اشتراك، الناس اللي بتسافر كل يوم وبتركب المترو، سواء طالب أو موظف رايح شغله، اعمل اشتراك بـ 50%”.
وأضاف أن الراكب سيتحمل 5 جنيهات للتذكرة فئة الـ 10 جنيهات، و6 جنيهات للتذكرة فئة الـ 12 جنيها، مشددا على أن الهدف ليس الجباية أو محاولة الضغط على الناس، متابعا:"إحنا كدولة بنراعي هذا الكلام، هو إحنا جايين علشان زي ما الناس بتقول لك: جايين بس علشان جباية أو علشان نجزر في الناس! أبدًا، أنا جاي أقدم خدمة، حضرتك عايز مني خدمة نظيفة وموقوتة ومؤمنة فساعدني أقدم لك هذه الخدمة".