بوتين: روسيا من بين الدول الـ5 الأولى عالميا في تطوير محركات الطائرات
صرّح الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، بأن تطوير محرك "PD-26" سيفتح آفاقًا لبناء طائرة ركاب مدنية عريضة البدن من الجيل الجديد.
وقال بوتين، في اجتماع بشأن قضايا بناء المحركات في مقاطعة سامارا: "إن تنفيذ هذا المشروع سيسمح لنا بتحديث ليس فقط طيران النقل العسكري، بل سيفتح أيضا آفاق بناء جيل جديد من طائرات الركاب المدنية ذات البدن العريض".
وأضاف بوتين: "الشركاء المحتملين يُبدون اهتمامًا كبيرًا بمحرك PD-26، وأن التعاون ممكن في هذا المجال كما أن روسيا، في ظل العقوبات، نجحت في تطوير محركات لقطاع الوقود والطاقة، مؤكدًا الأهمية القصوى لهذا الموضوع".
وبين بوتين أنه "في ظل قيود العقوبات، نجحنا في تطوير عدد من محركات الطاقة المبتكرة في وقت قصير. تُستخدم هذه المحركات بنشاط، بما في ذلك في البنية التحتية لنقل الغاز. وبالنظر إلى خططنا الكبيرة لتغويز المناطق الروسية، على طول طرق التصدير الجديدة، بما في ذلك مشروع "قوة سيبيريا 2"، يُعد هذا موضوعًا بالغ الأهمية، حسبما قال رئيس الدولة خلال اجتماع حول تصنيع المحركات"
وفي مارس، تبنت ألمانيا تعديلا دستوريا خفف بشكل كبير من القيود المفروضة على الاقتراض الحكومي، مبررا بالحاجة إلى زيادة الإنفاق على الدفاع والبنية التحتية.
وأضاف ميرتس، "في الواقع، استطعنا الحفاظ على الناتو بفضل قرارنا، كنت في قمة الناتو في لاهاي".
وتابع، "لو لم نغير القانون ولم نكن مستعدين لتخصيص 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي لدفاع ألمانيا، إضافة إلى 1.5% للبنية التحتية الضرورية، لكان الناتو ربما انهار في ذلك اليوم. نحن منعنا ذلك"، وذلك في تصريح لقناة ZDF الألمانية.
وبرر ميرتس قراره بتعديل القانون، خلافا لوعوده الانتخابية، بـ"التغير الجذري" في الوضع، لكنه أقر في الوقت ذاته بوجود مشكلة مع ارتفاع حجم الدين الألماني.