شعبة النقل الدولي تستهدف تصدير العمالة المدربة للخارج لعلاج نقص السائقين

تستهدف شعبة خدمات النقل الدولي التابعة للغرف التجارية في الإسكندرية تدريب 500 سائق للحصول على الرخصة الدولية للعمل فى الدول الأوربية.
قال مدحت القاضى رئيس الشعبة، إن الشعبة تستهدف تصدير العمال المدربة إلى الخارج فى ظل نقص حاد بسائقي الشاحنات.
وأرجع ذلك إلى صعوبة و قلة فرص العمل اللائق في هذا القطاع، بجانب أن شروط العمل الصعبة، مثل ساعات العمل الطويلة وقلة الأجر، يُسبب ذلك تأخيرات كبيرة في نقل البضائع، و يُزيد من تكاليف النقل.
وأكد على هامش فطار لشعبة النقل الدولي، أن صناعة الشحن تعانى من تحديات متعددة، تتضمن أن الموانئ الرئيسية تشهد ازدحامًا كبيرًا، و ذلك لأسباب متعددة منها زيادة حجم التجارة العالمية، بجانب نقص السفن والحاويات، بجانب اضطرابات سلسلة التوريدات.

التوترات الجيوسياسية

ولفت التوترات الجيوسياسية تمثل مخاطر كبيرة على قطاع النقل البحري مثل الحرب في أوكرانيا وغزة والسودان وليبيا مما أدي إلى ارتفاع أسعار الوقود، بجانب إغلاق الطرق والممرات المائية.

وذكر أن هذه التوترات تُسبب اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريدات، وتُزيد من تكاليف النقل، وأسعار المنتجات النهائية.

تغيرات المناخ 

وذكر أن تغير المناخ يمثل تحديًا كبيرًا لقطاع النقل الدولي واللوجستيات، وذلك من خلال ارتفاع مستوى سطح البحر، مما يُهدد الموانئ الساحلية ، زيادة حدة الظواهر الجوية المتطرفة، مثل الأعاصير والفيضانات، مما يُسبب تعطيل حركة النقل.

وأشار إلى أن ظهور تقنيات جديدة، مثل الذكاء الاصطناعي و الروبوتات، تحديًا لقطاع النقل الدولي و اللوجستيات، و ذلك من خلال الحاجة إلى إعادة تأهيل القوى العاملة لمواكبة هذه التطورات

أود أن أسلط الضوء على التعديلات والمبادرات الأوروبية في مجال تقليل انبعاثات الكاربون من الشاحنات والمخازن والموانئ، مما يقتضى دعم شراء الشاحنات الكهربائية و الهجينة وتطوير بنية تحتية لشحن الشاحنات الكهربائية.