بوابة الوفد الإلكترونية
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د.عبد السند يمامة
رئيس التحرير
عاطف خليل
المشرف العام
ياسر شوري

نيكولا لصناعة الشاحنات الكهربائية تعلن عن إفلاسها أخيرًا

نيكولا لصناعة الشاحنات
نيكولا لصناعة الشاحنات الكهربائية

أوشكت شركة نيكولا لصناعة الشاحنات الكهربائية المتعثرة على الإفلاس، فقد أعلنت الشركة للتو عن تقديم طلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر وخطة لبيع الأصول. 

وسيتم بيع هذه الأصول في مزاد علني، في انتظار موافقة المحكمة، وأشارت نيكولا إلى أنها تمتلك 47 مليون دولار نقدًا في متناول اليد لتمويل إجراءات الإفلاس وبدء عملية البيع.

 وأفادت الشركة بأنها تمتلك أصولًا تتراوح بين 500 مليون دولار ومليار دولار، لكن إجمالي الالتزامات بلغ مليار دولار إلى 10 مليارات دولار، وفقًا لتقرير صادر عن المحكمة.

وقال ستيف جيرسكي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة نيكولا: "مثل الشركات الأخرى في صناعة المركبات الكهربائية، واجهنا عوامل سوقية واقتصادية كلية مختلفة أثرت على قدرتنا على العمل".

هذه العوامل السوقية والاقتصادية الكلية حقيقية، حيث تباطأت معدلات نمو تبني المركبات الكهربائية قليلاً. ومع ذلك، فإن نيكولا حالة خاصة. لقد تورطت الشركة في العديد من الفضائح في السنوات الأخيرة، لذا فإن هذه الأخبار تتوج سقوطًا مأساويًا بشكل خاص لصانع السيارات الكهربائية الذي كان في يوم من الأيام صاخبًا.

تأسست نيكولا في عام 2015 بهدف إنشاء شاحنات ثقيلة خالية من الانبعاثات. حصلت الشركة على شراكة مربحة مع جنرال موتورز في عام 2020، لكن الأمور انهارت بعد ذلك بوقت قصير. اتُهمت بشكل موثوق بالاحتيال، وذلك بفضل تقرير صادر عن شركة Hindenburg Research المتخصصة في البيع على المكشوف. حتى أن هذا التقرير تضمن مقطع فيديو يظهر شاحنة نيكولا تتدحرج أسفل تلة لمحاكاة القيادة.

تسببت هذه "الحيلة المتقنة" في دفع لجنة الأوراق المالية والبورصات إلى بدء تحقيق أدى إلى استقالة المؤسس تريفور ميلتون من منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي. في وقت لاحق، تم القبض عليه وتوجيه الاتهام إليه بتهم الاحتيال. أدين ميلتون وحُكم عليه بالسجن لمدة أربع سنوات. توصلت الشركة إلى تسوية مع لجنة الأوراق المالية والبورصات مقابل 125 مليون دولار. وغني عن القول أن جنرال موتورز تراجعت عن هذه الشراكة.

لقد طرحت الشركة أسهمها للاكتتاب العام في عام 2020 وبدأت في شحن أولى شاحناتها في عام 2021. ومع ذلك، أشارت التقارير إلى أن نيكولا كانت تخسر مئات الآلاف من الدولارات على كل شاحنة تبيعها. وفي المجمل، صنعت الشركة حوالي 600 مركبة فقط، تم استدعاء العديد منها بسبب مجموعة متنوعة من العيوب.

تسبب هذا الأداء المتواضع في هبوط السهم، حيث هبط من أعلى مستوى له عند أكثر من 1000 دولار للسهم إلى 0.47 دولار للسهم وقت كتابة هذه السطور. أعتقد أن شركة واحدة فقط سميت على اسم الرجل الذي اخترع طاقة التيار المتردد (AC) يُسمح لها باستمرار بالهبوط عن التوقعات دون إحداث تأثير على تقييمها.