في ذكرى رحيله.. فؤاد باشا سراج الدين في حكومة حسين سري الائتلافية

تولي فؤاد سراج الدين وزارة المواصلات في يوليو 1949 ضمن حكومة حسين سري الائتلافية يمثل مرحلة هامة في مسيرته السياسية، وفي تاريخ مصر الحديث حيث جاء هذا التعيين في فترة انتقالية شهدت مصر تحولات سياسية واقتصادية واجتماعية عميقة، خاصة بأن قطاع المواصلات في ذلك الوقت يعتبر من القطاعات الحيوية للاقتصاد المصري.

واجه سراج الدين العديد من التحديات في هذا القطاع، منها تحديات البنية التحتية، وتطوير وسائل النقل المختلفة، وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين خاصة بأن قطاع المواصلات في ذلك الوقت يعتبر من القطاعات الحيوية للاقتصاد المصري، حيث كان له دور كبير في الربط بين مختلف مناطق البلاد وتنشيط الحركة التجارية والصناعية. 

إنجازات سراج الدين في وزارة المواصلات

على الرغم من قصر الفترة التي قضاها سراج الدين وزيراً للمواصلات، إلا أنه تمكن من تحقيق بعض الإنجازات، منها تطوير خطط لتوسيع شبكة الطرق والسكك الحديدية، بالإضافة إلى دعم مشاريع النقل العام، وتحسين الخدمات البريدية، وفي ذلك الوقت كانت حكومة حسين سري الائتلافية حكومة انتقالية، هدفت إلى تهيئة الأجواء لإجراء انتخابات عامة.

كما مثلت فترة تولي سراج الدين وزارة المواصلات مرحلة انتقالية هامة في تاريخ مصر، حيث كانت تمهيداً لمرحلة جديدة من التطور والتنمية، وساهمت جهود سراج الدين أيضًا في تطوير البنية التحتية، مما كان له أثر إيجابي على الاقتصاد المصري، وعزز هذا التعيين من مكانة سراج الدين كقائد سياسي وطني، وزاد من شعبيته بين المواطنين.