وزير النقل والسفير الصيني بالقاهرة يتفقدان مشروع القطار الكهربائي LRT

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه السفير الصينى بالقاهرة، لياو ليتشيانج و رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق اليوم الإثنين، مواقع العمل لمشروع  القطار الكهربائي LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان). 

 

يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل  بالجر الكهربائي، بما يسهم في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر وتسهيل حركة تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل متميزة وفي ضوء الاهتمام المشترك من الجانبين المصري والصيني لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والذي يمثل احد ثمار التعاون المتميز بين الجانبين.

 

بدأت الجولة من محطة العبور، حيث عقد الوزير والسفير الصيني اجتماعاً موسعاً مع مسئولي التحالف الصيني  افيك /كريك المقاول الرئيسي لتنفيذ المشروع وبحضور الشركات المصرية الوطنية المنفذة للأعمال الإنشائية للمشروع ( المحطات – الكباري- الأنفاق – أعمال السكة والاسور- الورشة ) ، حيث تم التأكيد من الجانبين على ضرورة زيادة عدد المعدات والعمالة بمواقع العمل وترتيب أولويات وصولها بناءاً على الخطة الزمنية لنهو الأعمال الاعتيادية وسرعة قيام تحالف افيك /كريك باستكمال كافة التوريدات الخاصة بالانظمة.

 

حيث تم توريد أعمدة الكاتنري وجاري تركيبها وهي الأعمدة التي تغذي القطار بالكهرباء حيث أكد الوزير على سرعة توريد  باقي المعدات الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للأنفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها، خاصة وأن الأعمال الإنشائية  للمحطات قد قاربت على الانتهاء استعداداً لوصول عدد 2 قطار  منتصف أغسطس القادم تمهيداً لاختبارها  وبدء التشغيل التجريبى لها.

كما تم التأكيد على أن تتم كافة هذه الأعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع وتوريد القطارات، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 55% .

هذا وأكد وزير النقل على عقد اجتماع تنسيقي يومي بين المنفذين للمشروع من الجانبين المصري والصيني، بحضور استشاري المشروع ومدير المشروع لدفع معدلات التنفيذ وسرعة الإنجاز  ليتم  التشغيل التجريبي والافتتاح  الرسمي للمرحلتين الأولى والثانية في التوقيتات المحددة.

وعقب الاجتماع تفقد وزير النقل والسفير الصيني بالقاهرة أعمال تنفيذ محطة العبور وتم الاطمئنان على معدلات التنفيذ 

 بعدها تم تفقد   باقي محطات المشروع  والتي بلغت نسبة تنفيذها 89% ، وكذلك تفقد ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تضم 26 مبنى وبلغت نسبة تنفيذها 70% وكذلك كباري المشروع.

 

حيث يتضمن المشروع  4 كبارى سيارات هم "الهايكستب والمستقبل 1 والمستقبل 2 والشروق"، تم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات، بالإضافة إلى 7 كباري لمسار القطار الكهربائي، وصلت نسبة التنفيذ لـ 6  منها وهم  (الإسماعيلية  وجنيفا والروبيكي1و 2  والسويس والعاصمة1)  99.5 .% ، وجاري الانتهاء من كوبري العاصمة 2.

 

كما يتضمن المشروع  3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة 100%  وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر" ، كما بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني - تشطيبات) 90%.

 

كما تفقد وزير النقل أعمال السكة التي بلغت نسبة إنجازها 46% بعدها تابع الوزير أعمال تنفيذ  المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية التبادلية مع القطار  الكهربائي السريع).

وأشار وزير النقل إلى أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)  كما أن القطار الكهربائي الخفيف LRT سيتبادل  الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور  ومع القطار الكهربائي

السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.

وفي تصريحات صحفية على هامش  الجولة، أكد وزير النقل على أن هناك توجيهات من القيادة السياسية بتعظيم منظومة النقل في مصر والتوسع فى إنشاء وسائل النقل الجماعي الحديثة والمتطورة والصديقة للبيئة مثل المونوريل و القطار الكهربائي السريع و القطار الكهربائي الخفيف LRT لتسهيل تنقل المواطنين، مشيراً إلى أن هذا المشروع الهام تنفذه الشركات المصرية بالتعاون مع الشركات الصينية.

كما أعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير، أن الفترة المقبلة ستشهد تطوراً كبيراً في زيادة معدلات التنفيذ للالكتروميكانيك والانظمة ومعدلات توريد المعدات والأجهزة القادمة من الصين، لافتاً إلى أن  هناك توجيهات من القيادة السياسية بإنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف و المونوريل تسهيلا على المواطنين.

 

كما لفت وزير النقل إلى أن عدد محطات المرحلتين الاولى والثانية يبلغ ١٢ محطة بطول ٧٠ كم تبدأ من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية الكبيرة، والتي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات، ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا، والتي يتم فيها تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة، تشمل محطة لمترو الخط الثالث "تم افتتاحها وتشغيلها"، ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف "LRT"، ومحطة للسكك الحديدية "القاهرة - السويس"، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي، مشيراً إلى أن محطة بدر محطة  تبادلية ويتفرق منها قطاري LRT القطار الكهربائي الخفيف المتجه جنوباً إلى العاصمة والقطار الكهربائي الخفيف المتجه شمالاً  الى جنيفة وطريق الإسماعيلية ثم العاشر من رمضان.

كما أعلن وزير النقل، أن الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية قد وجه، بمد مسار القطار الكهربائي LRT إلى قلب مدينة العاشر من رمضان، وذلك لخدمة المواطنين القاطنين بمدينة العاشر من رمضان والمترددين عليها ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم، مشيراً إلى أن مصر تشهد نقلة نوعية كبيرة وضخمة وشاملة في جميع وسائل النقل والمواصلات في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وأن المواطن سيجني ثمار هذا التطور الكبير في وسائل المواصلات قبل نهاية هذا العام بما يليق  بمصر و بالجمهورية الجديدة التي أعلن عنها فخامة الرئيس، مؤكداً أن العمل يجري على قدم وساق في وزارة النقل ، لتكون الوزارة عند حسن ظن فخامة الرئيس والحكومة المصرية وكافة الشعب المصري.